山东浩海疏浚装备有限公司

生态清淤船不是环保清淤船，它的生态性一般是指其在挖泥船作业时，还具有对环境保护的作用。生态清淤船一般具有两种以上的功能，除了正常的清淤功能外，还可对水底垃圾进行清除。这就需要清淤船具有两套工作系统，即打捞系统与清淤系统湖泊清淤机械厂家。

 先来说一下打捞系统湖泊清淤机械，这种系统主要用于打捞水底垃圾，它对所打捞的垃圾是有要求的，通常都是一些质地较轻的垃圾物，像大块砂石、建筑垃圾等它是无法打捞起来的。打捞系统都是安装在清淤船的前端的，通常也是依靠钢缆与绞车，来收放垃圾清理装置。  清淤系统则安装在船尾，是依靠吸泥泵来进行清淤作业的，总的来说他更像一台抽吸式清淤船。由于安装在船首的打捞装置已经将水底杂物打捞干净湖泊清淤机械厂家，所以抽泥泵可以很容易的将水泥淤泥抽起。

 进入新世纪以来，在我国经济持续快速增长，进出口贸易急剧攀升的情况下，迎来了我国港口建设史1上的新高潮，长江口及珠江口航道治理工程、洋山深水港、天津港25万吨级航道等一批重大国家战略项目相继并工。同时随着国家经济结构和产业布局的调整，天津滨海新区、曹妃甸工业区等沿海工业区的兴起湖泊清淤机械价格，造就了大批围海造地项目，在这一巨大市场需和广阔的发展空间刺激下，我国的疏浚装备也得到了的快速发展。挖泥设备趋向大型化、智能化，且集中向大型耙吸、绞吸挖泥船发展。

 山东浩海疏浚装备生产挖泥设备，欢迎来电咨询！

污泥的处理和处置和污水处理一样，是一个长期投入的成本支出，并且这种支出可能要占去污水处理费的相当高比例（国外达到30—40%）。

如果城市人口每人每天产生大约50克绝干污泥，一个100万人口的城市每天就会产生含固率20%的脱水污泥约250吨。

含水率80%的污泥要进行处理和处置，必然具有较高的投资和成本。根据当地处置资源（如土地供应量、投资成本、能源价格、周边环境、运距、二次污染防治费等）的情况，从较为廉价的卫生填埋（具有防护底衬、渗透液收集和处理措施），到昂贵的焚烧，成本可能在每吨50元—300元之间不等（不计运费）。从总的趋势看来，发达地区高于不发达地区，人口密集地区高于人口稀少地区。

事实上，污水厂污泥产生后，除去污泥处理和污泥处置外，还有两种状态和出路：

污泥堆置：未经处理的脱水污泥堆放在污水厂内的临时场地内（堆置棚、坑、池以及产区道路），等待处理或外运。

污泥弃置：未经处理或经处理的污泥离开厂区，弃置于自然环境中（地面、地下、水中），不能达到长期稳定并对生态环境有不良影响。

弃置之所以有别于卫生填埋，在于它是一种不规范的填埋，它一般选择废弃矿坑、池塘、沟壑、滩涂、荒野空地等，不采取任何防护措施，也没有渗透液的收集处理。

随着我国城市的大规模化和人口的日益集中，土地和地下水资源日益变得紧缺和昂贵，它们对未来污泥的弃置和处置都将起到严重的制约作用。也就是说，虽然从现在看，不加任何防护措施的弃置是办法，除了运费外几乎没有其它成本，但是随着地下水资源的污染加剧，在不久的未来，这种方法必然被严厉禁止。而取代它的卫生填埋也有可能因土地价格、环境标准的提高，成为一种昂贵的处置资源。

目前城市污水处理厂所产污泥分为三级， 大部分为含水率80%，少部分经过深度处理的污泥含水率为50-60%，部分经过干化处理后的污泥含水率40%以下。下面就目前国内常见污泥输送设备进行探讨，从污泥输送工艺的技术性能和实用性等方面进行分析比较。污泥是污水处理厂污水处理后的副产物，是一种由有机残片、细菌菌体、无机颗粒、胶体等组成的极其复杂的非均质体。

   污泥的主要特性是含水率高（一般都在80%以上），有机物含量高，容易腐化发臭，并且颗粒较细，比重较小，呈胶状液态，它是介于液体和固体之间的浓稠物，可以用泵运输，但它很难通过沉降进行固液分离，并且不易自然风干。

   污泥的特性决定了污泥的危害，如不妥善处理，会占用大量土地，并形成沼泽，污染地下水和产生臭气污染大气，影响环境质量和人体健康。

绞吸式挖泥船为何这么多人用

 绞吸式挖泥船很多人用，为什么它这么好呢？下面小编就为大家详细介绍一下：

 （1）绞吸式挖泥船用处广泛，能够在江河湖海中作业，用以清淤，航道发掘，吹填造地。在特别情况下绞吸式挖泥船上装置大功率绞刀设备，不需爆1炸即可发掘玄武岩和石灰石等岩石地层。

 （2）绞吸式挖泥船作业，产值大，泵距远。

（3）绞吸式挖泥船操作简略，易于控制。挖泥船依托船艉的台车使钢桩定位和步进，利用绞刀臂架两测钢缆与固定于挖槽两测的锚，靠铰车牵引，两厢摇摆绞切泥沙物料，在必定的控制摆角下作业，将绞动的物料，经过输泥管泵到堆积场。挖泥船的步进是由两根桩替换运动，迈步向前。

 （4）中小型挖泥船多为无自航体系，靠拖船拖行。中小型挖泥船可规划建造成拼装式，经过陆路运输到现场，经拼装后即可使用。

 （5）绞吸式挖泥船经济性好。物料的发掘和运送一次性完成，不需要其它舶船配合，几次转移。相对工程本钱较低。

 （6）环保，适应社会发展需求。