山东浩海疏浚装备有限公司

污泥的处理和处置和污水处理一样，是一个长期投入的成本支出，并且这种支出可能要占去污水处理费的相当高比例（国外达到30—40%）。

如果城市人口每人每天产生大约50克绝干污泥，一个100万人口的城市每天就会产生含固率20%的脱水污泥约250吨。

含水率80%的污泥要进行处理和处置，必然具有较高的投资和成本。根据当地处置资源（如土地供应量、投资成本、能源价格、周边环境、运距、二次污染防治费等）的情况，从较为廉价的卫生填埋（具有防护底衬、渗透液收集和处理措施）湖泊清淤机械，到昂贵的焚烧湖泊清淤机械，成本可能在每吨50元—300元之间不等（不计运费）。从总的趋势看来，发达地区高于不发达地区，人口密集地区高于人口稀少地区。

事实上，污水厂污泥产生后，除去污泥处理和污泥处置外，还有两种状态和出路：

污泥堆置：未经处理的脱水污泥堆放在污水厂内的临时场地内（堆置棚、坑、池以及产区道路），等待处理或外运。

污泥弃置：未经处理或经处理的污泥离开厂区，弃置于自然环境中（地面、地下、水中）湖泊清淤机械厂家，不能达到长期稳定并对生态环境有不良影响。

弃置之所以有别于卫生填埋，在于它是一种不规范的填埋，它一般选择废弃矿坑、池塘、沟壑、滩涂、荒野空地等，不采取任何防护措施，也没有渗透液的收集处理。

随着我国城市的大规模化和人口的日益集中湖泊清淤机械价格，土地和地下水资源日益变得紧缺和昂贵，它们对未来污泥的弃置和处置都将起到严重的制约作用。也就是说，虽然从现在看，不加任何防护措施的弃置是办法，除了运费外几乎没有其它成本，但是随着地下水资源的污染加剧，在不久的未来，这种方法必然被严厉禁止。而取代它的卫生填埋也有可能因土地价格、环境标准的提高，成为一种昂贵的处置资源。

污泥总量激增，急需大投入。目前，我国污泥年产量高达约7000万吨，包括约3500万吨的市政污泥和3500万吨的工业污泥。在众多业内人士看来，污泥危害大，实际有效处置率却不到25%。因此，推进污泥处理处置行业，减少二次污染，完整水处理产业链已是势在必行。

污泥虽然会污染环境、影响健康，但它也是一种重要的资源，通过无害化的处理完全可以综合利用，如农业堆肥、污泥干燥燃料化等，都是将污泥变废为宝的好方法。特别是将污泥转化为发电燃料，既可以缓解目前能源紧张的问题，还可以解决污泥围城。

污泥深度脱水固化车是山东浩海疏浚装备有限公司通过大量市场调研，根据用户需求，结合污泥固化处理实际情况，在南京水利科学研究院大力协助下制作的一种用于城市河道、乡间水陆、近海沿海区域进行污泥处理的可移动的多功能处理设备。该车已受保护。深度脱水固化车解决了现有技术中污泥深度脱水固化设备不能根据需要随时移动换场的问题.

  该车特点：

 1、实现了污泥固化处理的移动式作业，该设备无疑就是一套可以动的污泥深度处理固化装置，机动灵活，可以配合清淤船对道路旁边的河道、水陆进行清淤。

 2、以半挂汽车为基础改进设计制作，操作方便灵活；

 3、所有设备固定在一个密闭的箱体内，箱体与车盘采用螺栓形式连接，方便拆卸，符合道路车辆不能随意改进的要求，可以运载污泥处理设备上路行驶；

 4、箱盖可以通过液控的连杆机构方便打开，便于内部设备安装调运，箱体顶部设计有可开启的通风采光窗；

 5、絮凝仓、固化仓等采用特殊结构设计，保证污泥处理过程中的动静结合，即保证添加剂搅拌均匀，有保证的充分沉淀后的污泥与水分离，并且整个处理过程保持连续作业而非间歇作业。

污泥经过深度脱水后，可以进行资源化利用。如制作营养土供市政绿化，泥饼干化焚烧发电、制砖、生产水泥、做建材等。经过污泥资源化处置后，污泥完全得到减量，并且得以资源化利用。

更多污泥脱水设备、污泥处置工艺、污泥处理处置方案，请咨询山东浩海疏浚装备有限公司

自2005年产值月开始，根据填埋规范，市政污泥已经禁止在填埋场存放。污泥处置目前主要通过污泥农用（包括林肥和生态修复等土壤消化方式）和焚烧这二条途径进行。

生态修复-原地固化

高浓度原位清淤固化能够降低清淤过程中泥浆的增容率，在中间输送过程中可以使泥浆含水率得到降低，将淤泥直接变成可以用于填土的土材料使用。因此，为了节省占地和降低整个清淤和淤泥处理的成本，高浓度原地清淤固化技术已经成为未来的发展趋势。

“长”，是指河湖河长设置。

按照分级管理、属地负责的原则建立市-区-街镇三级河长体系，设立三级河长制办公室。

从辖区管理角度，设立总河长、副总河长，主要负责辖区内河长制的组织、决策部署、考核监督，解决河长制推行过程中的重大问题；从具体河道管理角度，设立一级河长、二级河长，探索设立居委河长、企业河长、居民河长、督查河长等民间河长，确保每条河湖有人管。各级河长要做到重要情况亲自调研、重点工作亲自部署、重大方案亲自把关、关键环节亲自协调、落实情况亲自督导，实现守河有责、守河担责、守河尽责。